Жеңіл автомобиль процесіне кіріспе

Қазіргі уақытта энергетикалық құрылымды түзету және қоршаған ортаны қорғау талаптарын жақсарту кезінде автомобиль өнеркәсібі жеңіл салмақ бағытында дамып келеді. Деректер автомобиль сапасының әр 10% төмендеуіне отын шығыны шамамен 3% -дан 5% -ға дейін төмендейтінін көрсетеді. Жеңіл жеңіл салмақ тек энергия шығынын тиімді төмендетіп, автомобильді пайдалану функцияларын арттыра алмайды, сонымен қатар өндіріс шығындарын азайтады және автомобиль сапасын жақсартады. Бұл автомобиль салмағын азайту үшін автомобиль жасау үшін маңызды бағытқа айналды.

Жеңіл автомобильді сатудың маңызды әдісі

Әрине, жеңіл салмақ жеңілдету - бұл автомобиль салмағын азайтудың қарапайым мәселесі емес, сонымен қатар автомобиль бөлшектерінің өнімділігін арттыру үшін автомобильдің функционалды және құрылымдық бөліктерінде жаңа материалдарды көбірек қолданып, оның сапасын қамтамасыз ету. өте жақсы. Сонымен бірге, салмақ жеңілірек, бұл жүргізу процесінде автомобильдің энергия шығынын азайтуды қамтамасыз етеді және бірнеше эффекттерге қол жеткізеді.

Автокөліктің сапасының төмендеуіне сәйкес автомобильдің жеңіл технологиясына негізінен келесі жолдар арқылы қол жеткізіледі: жеңіл материалдардың үлесі өсе береді, алюминий қорытпалары, магний қорытпалары, титан қорытпалары, берік болаттар, пластмассалар , ұнтақ металлургия және экологиялық композициялық материалдар, керамика қолдану және т.б.; құрылымдық оңтайландыру және бөлшектер мен компоненттердің модульдік дизайны деңгейі жақсартылуда, мысалы жеңіл, компьютерлік интеграция технологиясының мақсатына жету үшін алдыңғы доңғалақты жетек, жоғары қаттылық құрылымын және ультра жеңіл аспалы құрылымды пайдалану CAD / CAE / CAO сияқты технологиялардың дамуы) және құрылымдық талдау автомобиль жасау өнеркәсібін қалыптастыру әдісі мен қосылу технологиясындағы үздіксіз инновацияларға ықпал етті.

Жоғарыда келтірілген үш жолда жеңіл автомобильдерді жүзеге асырудың жаңа материалдарын өңдеу, автомобиль құрылымын және модульдеуді жобалау және қалыптастыру әдістері және қосылу технологиясының прогресі сәйкес технологиялық инновацияларды қажет етеді. Осы үш тәсілдің ішінде лазерлік кесу және лазерлік дәнекерлеу ерекше артықшылықтарға ие және автомобильдердің жеңіл салмағын жүзеге асырудың маңызды техникалық құралына айналады.

Лазерлік дәнекерлеу және лазерлік кесу инновациялық жеңіл технологиясы

Автокөлік өндірісі - аяқтау үшін бірқатар процестер мен технологияларды қажет ететін үлкен жүйе инженериясы. Соңғы жылдары озық технологиялар ұсынылған лазерлік кесу, өнеркәсіптік роботтар және цифрлық басқару автомобиль жасау өнеркәсібін жаңартуға үздіксіз ықпал етеді. Жетілдірілген өңдеу әдісі ретінде лазер автомобиль өнеркәсібінің дамуына революциялық серпіліс әкелуге арналған. . Қазіргі уақытта автомобиль өндірісі саласындағы лазерлік технология негізінен лазерлік дәнекерлеу, лазерлік кесу, лазермен әлсірету, лазерлік таңбалау, лазерлік кесу және лазерді қайта өңдеу сияқты қолданбаларға бағытталған.

Автокөлік өндірісіндегі лазердің маңызды артықшылығы - бұл ақ түсті автомобиль, автомобиль электроникасы, болатты қайта өңдеу және тағы басқа салаларда өңдеу технологиясының жаңашылдығында маңызды рөл атқаратын оның жанаспайтын өңдеу әдісі. Алюминий қорытпалары, магний қорытпалары, титан қорытпалары сияқты жаңа материалдарды қолдану кезінде лазерлік кесу алдыңғы кесу әдістеріне қарағанда тезірек және дәлірек болады. Өңделуі қиын материалдар үшін лазерлік кесуге қол жеткізу оңайырақ. Технологияның дамуы жеңіл материалдардың жаңа материалдарын жеңілдету үшін жаңа материалдарды идеалдан шындыққа айналдырды.

Құрылым және модульизация дегеніміз - дәстүрлі автомобиль өндірісіндегі шашыраңқы бөлшектер мен компоненттердің тұтастай алғанда автомобильдің бастапқы функцияларын жүзеге асыру үшін салмағы азаятын және жеңіл салмағы бар интеграциясы. Құрылымдау мен модульдеуді жүзеге асыру көбінесе байланыс технологиясының прогрессіне байланысты. Дәстүрлі өндіріс әдістерінің кейбіреулері бұрандалармен бекітіледі, ал кейбіреулері желіммен біріктіріледі. Дәстүрлі әдістер заманауи автомобиль өндірісіндегі дәлдік пен беріктік талаптарына жауап бере алмайды, сонымен қатар жаңа материалдарды қолдану дәстүрлі әдістерді қолайсыз етеді. Лазерлік дәнекерлеу жанаспайды. Өңдеу кезінде дәл дәнекерлеуге өнімге қол тигізбестен қол жеткізуге болады. Ол байланыстың беріктігі, жіксіздігі, дәлдігі мен тазалығында алға жылжуға қол жеткізді. Болашақта қалыптаудың маңызды әдісі болыңыз.

Лазерлік технология жеңіл салмақты автомобильдерде маңызды рөл атқарды, осылайша автомобильдердің өнімділігі мен қауіпсіздігін едәуір жақсартады. Болашақта лазерлік технологияның автомобиль саласында кең қолдану болашағы бар.

Қайта басып шығару үшін осы мақаланың көзі мен мекен-жайын сақтаңыз: Жеңіл автомобиль процесіне кіріспе

Минге Қалып құю компаниясы Құюға арналған бөлшектерді өндіруге және сапалы және жоғары сапалы жұмыс істеуге арналған (металдан жасалған құю бөлшектерінің қатарына негізінен кіреді) Жіңішке қабырғадағы кастинг,Кастингтің ыстық камерасы,Суық палата Кастинг), Дөңгелек қызмет (Die Casting Service,Cnc өңдеу,Көгеру, Кез-келген тапсырыс бойынша алюминийден құйылатын құю, магний немесе Zamak / мырыш матрицалық құю және басқа да құю талаптары бізбен байланысуға қош келдіңіз.

ISO9001 және TS 16949 бақылауымен барлық процестер жарылыс машиналарынан бастап Ultra Sonic кір жуғыш машиналарына дейінгі жүздеген озық құю машиналары, 5 білікті машиналар және басқа қондырғылар арқылы жүзеге асырылады. тапсырыс берушінің дизайнын жүзеге асыру үшін тәжірибелі инженерлер, операторлар мен инспекторлар тобы.

Материалдық құю өндірісінің келісімшарт өндірушісі. Мүмкіндіктерге 0.15 фунттан суық камералы алюминий матрицалық құю бөлшектері кіреді. 6 фунтқа дейін, жылдам өзгерту және өңдеу. Қосымша құнға қызметтерге жылтырату, дірілдеу, реңктерді жою, оқпен жару, бояу, қаптау, қаптау, құрастыру және құрал-саймандар жатады. 360, 380, 383 және 413 сияқты қорытпалармен жұмыс жасайтын материалдар.

Мырыш құюды жобалауға көмек / бір уақытта инженерлік қызметтер. Дәлдікті шығаратын мырыш құю өндірісінің тапсырыс берушісі. Миниатюралық құймалар, жоғары қысымды матрицалық құймалар, көп сырғымалы қалыптар құймалары, әдеттегі қалыптарға арналған құймалар, қондырғылар мен тәуелсіз матрицалық құймалар және қуыс тығыздалған құймалар дайындалуы мүмкін. Құймаларды ұзындығы мен ені бойынша 24 дюймге дейін +/- 0.0005 дюймге дейін дайындауға болады.  

ISO 9001: 2015 сериялы магний өндірушісі сертификатталған өндіруші, Мүмкіндіктерге 200 тоннаға дейін ыстық камераға және 3000 тонна суық камераға дейін жоғары қысымды магний құймаларын құю, инструменттерді жобалау, жылтырату, қалыптау, өңдеу, ұнтақ және сұйық бояу, CMM мүмкіндіктері бар толық QA жатады. , құрастыру, орау және жеткізу.

ITAF16949 сертификатталған. Қосымша кастинг қызметі қосылады инвестициялық құю,құм құю,Гравитациялық құю, Жоғалған көбік құю,Орталықтан тепкіш құю,Вакуумдық құю,Тұрақты құйма құю, .Қабілеттерге EDI, инженерлік көмек, қатты модельдеу және қайталама өңдеу жатады.

Casting Industries Бөлшектер үшін кейс-стади: Автомобильдер, велосипедтер, авиация, музыкалық аспаптар, суда жүзу құралдары, оптикалық құрылғылар, датчиктер, модельдер, электронды құрылғылар, қоршаулар, сағаттар, машиналар, қозғалтқыштар, жиһаз, зергерлік бұйымдар, әшекейлер, телеком, жарық беру, медициналық құрылғылар, фотографиялық құрылғылар, Роботтар, мүсіндер, дыбыстық жабдықтар, спорттық жабдықтар, құрал-саймандар, ойыншықтар және т.б. 

Әрі қарай сізге не көмектесе аламыз?

For Басты бетке өтіңіз Құю Қытай

By Minghe Die құю өндірушісі | Санаттар: Пайдалы мақалалар |материал Tags: Алюминий құю, Мырыш құю, Магний құю, Титан құю, Тот баспайтын болаттан құю, Жезден құю,Қола құю,Бейнені трансляциялау,Компания тарихы,Алюминийден құю Пікірлер өшірулі