Алюминий қорытпасынан жасалған автомобиль корпусының құрылымдық бөлшектерін құюды бақылау факторы

Жаңа энергетикалық көліктердің енгізілуі дәстүрлі жанармай көліктеріне революция әкелді және интеллектуалды көлік құралдарының болашағы туралы хабарлады ... . Жеңіл автомобильдер үлкен әсер етеді.

Дәстүрлі отын көліктерінен жаңа энергетикалық көліктерге ауысу кезінде корпустың құрылымы алюминий қорытпасынан құюды қолданады. Жалпы құрылымы ықшам, қаттылығы жоғарылайды, салмағы азаяды. Бұл артықшылықтар көрініс тапты. Алайда, осы технологиялық түрлену мен өзгеріске қол жеткізу үшін көптеген техникалық элементтерді мұқият талдап, талқылау қажет

Автокөлік корпусының құю құрылымдық бөліктерінің құю элементтері

1. Автокөлік корпусының құрылымы мен құюға арналған құю сызбасы арасындағы бұйымның дизайны арасындағы үйлестіру.

Өнімнің сызбасына қатысатын легірленген материалдарды таңдау құю процесімен және оның орынды болуымен байланысты. ASTM B85 алюминий қорытпасының техникалық стандартына сәйкес, құйма қорытпасының құю сипаттамалары орындалуы керек. Құрылымдық бөлшектердің сапасын қамтамасыз ету үшін құю үлгілерін тексеруге негіз болу үшін құрылымдық бөліктердің маңызды бөліктерінің кернеулі жүктеме аймақтары нақты белгіленуі керек. Бұрын бұл әдеттегі алюминий қорытпасынан құю арқылы сирек кездеседі.

2. Құрылымдық бөлшектерге арналған құйма қалыптарды жобалау және жасау, құю жүйесін жобалау және қалыптың ағынын талдау

Құйма қалыптың технологиялық құрылымы, қақпа жүйесінің дизайны, қалыптың салқындату және жылыту жүйесінің жылу балансының сызбасы және қақпаның негізгі бөлімдері мен пропорцияларының дизайны ақылға қонымды және орынды болуы керек, және сапа сапасын қамтамасыз етуі керек өнімнің жоғары кернеулі аймақтары, ал қажет болған жағдайда сығымдауыштың қысу күшінің тонусын проекциялау аймағына және вакуумды құю қабілетіне сәйкес жақсартыңыз.

3. Құйылатын құрылымдық бөлшектердің қорытпасын таңдау

Құйылатын құрылымдық бөлшектердің жалпы механикалық қасиеттеріне қойылатын жоғары пластикалық қажеттіліктер ерекше ерекшеліктер болып табылады, ал қорытпаның химиялық құрамын таңдау матрицалық бөлшектердің өнімділігі мен қалыптау талаптарын және қабырға қалыңдығының біркелкілігін ескеруі керек.

Біз сынақтан өткізетініміз - бұл GM-1 химиялық компоненттер тобы

Оның механикалық өнімділігіне қойылатын талаптар: созылу беріктігі strength250Мпа, созылу ≥10%, өнімділік талаптарына сәйкес ГМ-1 химиялық құрамымен және оның сызбаларының құрылымдық ерекшеліктерімен біріктірілген, көп компонентті сынақ өндірісі сынағы өткізілді партиялар. . Эвтектикалық құрамға жақын кремний элементін таңдау жіңішке қабырғаның қалыптау қажеттіліктерін және құйма өнімнің күрделі формасын қанағаттандыру болып табылады. Кремнийді қосудың тағы бір ерекшелігі, жақында жүргізілген микроскопиялық зерттеулер мен талдаулар көрсеткендей, кремний элементі құймалардың қату процесінде кеңейеді, бұл оны азайтады және термиялық крекинг тенденциясын басқа элементтермен теңестіреді, бұл сонымен қатар құю ​​стрессін басады белгілі бір дәрежеде. Алайда, кремний элементі сұйық қорытпадағы сутектің ерігіштігін төмендетеді, сондықтан құрамында кремнийі жоғары қорытпаның, әсіресе эвтектикалық құрамға жақын саңылау ақаулары ең үлкен кемшіліктер болып табылады. Темірдің құрамын қатаң бақылау жоғары пластикалық қасиеттер үшін қажет. Құйма құюдың жабысып қалу проблемасына келетін болсақ, оған тиісті марганец қосылуы да осындай рөл атқара алады. Төменде әртүрлі элементтердің металлографиялық сызбасының схемасы келтірілген және олардың қорытпадағы рөлі түсіндіріледі. Құйылған алюминий қорытпалары үшін Cu немесе Mg қоспалары әдеттегі матрицалық нығайтқыш элемент болып табылады, яғни сәйкесінше Al2Cu немесе Mg2Si нығайтқыш фазасы матрицалық құю процесі арқылы түзіледі. Ортадағы салқындату оны ішінара қатты ерітіндіні күшейтеді, ал T1 қартаю процедурасын қалыпқа құю үшін қолданады, бұл өнімділікті жақсарту үшін қатты ерітінді бөлігінде жауын-шашынның қатаюын тудырады.

Алюминий қорытпасы жоғары пластикалы салқындатқыштың жоғары жылдамдығы AL3Fe өсуін тежеуі мүмкін болса да, оның ацикулярлық құрылымы жоғары пластикадан өлімге әкеледі. Демек, квадрат түзу үшін Mn қосып, түзілген AL және Mn қосылыстарымен темірді алмастыру тиімді және мүмкін екендігі дәлелденді.

Стронцийдің ұзаққа созылатын әсері және өлтіретін эвтектикалық Al-Si қорытпаларын модификациялау тиімді. Оның сутекті сіңіру тенденциясы болғанымен, оны қорытпаны нығайту және тазарту процесінде шешуге болады.

Қорытпаны балқыту және тазарту

Автокөлік корпусының құю құрылымдық бөлшектерінің механикалық қасиеттеріне байланысты оны термиялық өңдеу арқылы жүзеге асыру қажет. Құю бөлшектерін термиялық өңдеуде, әсіресе ерітінділерде өңдеуде қорытпаны тазартуға және вакууммен құюға қойылатын ерекше талаптар бар, сондықтан автомобиль корпусының құрылымы Қорытпаны сұйықтықпен өңдеу газсыздандыруды да, қожды кетіруді де қажет етеді, қажет болған кезде ағынмен өңдеу қажет. Тәжірибе көрсеткендей, AL2O3 қожының алюминий сұйықтығына қосылуы рафинаттағы сутегіге адсорбциялық әсер етеді және оны жою қиынға соғып, адсорбция өзегін құрайды. Тазартуды емдеудің мақсаты оның қос функцияларын ескеру. Бұл тиімді.

Вакуумдық кастинг

Автокөлік корпусының құрылымына және құю бөлшектерінің құрылымдық сипаттамаларына қойылатын ерекше талаптарды ескере отырып, вакуумдық құю әдетте автомобиль корпусының құрылымдық бөлшектері үшін қолданылады және арнайы вакуумды құю машинасын қолдану ең жақсы таңдау болды, мысалы, немістің Fulai вакуумды құю машинасы сияқты, реакциясы жақсы. Вакуумды матрицалық құю машинасы гидравликалық жолмен тазартылған қорытпаны негізінен ақаусыз өнімге құя алады. Әрине, параметрлерді оңтайландыру, қалыптың дизайны мен дайындауды дайындау және жабынды бүрку оған бейімделуі керек. Вакуумды қалыптардың құю сапасы термиялық өңдеудің соңғы көрсеткіштерімен тығыз байланысты. Құю машинасының қысу күшінің тоннасын автомобиль корпусы құрылымының маңыздылығына сәйкес оңтайландыруға болады. Қажет болса, жалпы проекциялау аймағына сәйкес жоғары деңгейлі модель таңдалуы мүмкін. Құрылымдық бөлшектердің сапасы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету.

Термиялық өңдеу

Алюминий қорытпасынан жасалған автокөлік корпусының құрылымдық бөлшектерін термиялық өңдеу үшін, осы уақытқа дейін белгілі болған мәліметтер, ерітіндіні өңдеу және жоғары температураның қартаюы әдетте үйде және шетелде қолданылады, яғни T7 өңдеу. Автормен өңделген GJB1695 құйылған алюминий қорытпасынан жасалған термиялық өңдеудің ұлттық әскери стандарты T7-ге арналған. Термиялық өңдеу сипаттамалары арнайы келтірілген. Оны Ұлттық қорғаныс ғылымы мен өнеркәсібі комиссиясы мақұлдайды және шығарады және ұлттық авиация саласындағы көптеген компаниялар тексереді. Біз сондай-ақ GM-дің бас металлургімен пікірталас кезінде және қарым-қатынаста танылып, іс жүзінде тексеріліп отырдық. Қорытпаның жоғары пластикасын қолдануға болады.

Ерітіндіні өңдеуді және жоғары температураның қартаю ерекшеліктерін анықтау қорытпаның құрамына және өңдеудің температурасы мен ұстау уақытын қоса, матрицалық құюдың ерекше шарттарына байланысты болатындығын атап өту керек. Ерекше сипаттамалар GJB1695 сәйкес қорытпа сериясына сілтеме жасай алады.

Қысқаша айтқанда, автокөлік корпусының құю құрылымдық бөлшектерінің басқару элементтерін талдауға көптеген технологиялық нүктелер кіреді. Бұл тәжірибенің қысқаша мазмұны ғана, және оған толық шолу жасау қиын. Көптеген дәлелдер әлі талқылауға және одан әрі тексеруге лайық.

талқылау

1. Автокөлік корпусының құю құю құрылымдық бөліктері бастапқы деформацияланған алюминий профиль плиталарының бір бөлігін ауыстырады, ал басқалары штампталған бөлшектер, тойтармалы және дәнекерленген бөлшектер болып табылады. Автокөлік корпусының жалпы құрылымы жинақы болғанымен, оның қаттылығы мен салмағын төмендетудің айқын артықшылығы бар, бірақ құрылымдық бөліктерден Жобалық қауіпсіздік коэффициенті, қызмет ету мерзімі және қолданыстағы құю операцияларының әдістерін жан-жақты өлшеу әлі де жетілдірілген. Атап айтқанда, құю бөлшектерінің кездейсоқ сапасына және ішкі сапаның тұрақсыздығына қалай жол бермеуге болады, бұл қосымша тергеуге тұрарлық.
2. Автокөлік корпусын құюға арналған құрылымдық бөлшектерді, соның ішінде қолданыстағы әдеттегі әдістерді нақтылау мен күшейтуді байланысты тексеру әдістерін құру және жетілдіру, әсіресе тұрақты іріктеу инспекциясы, белгіленген жерлерде кесілген үлгілерді жобалау және өнімділікті сынау, сондай-ақ процесті және процесті тұрақты басқару. Құйылатын құймалардың тұрақты сапасына қол жеткізу және т.б.
3. Алюминий қорытпасынан жасалған құрылымдық бөлшектерді сынақтан шығаруды және аяқтауды, жобалауды және процесті бағалауды қатаң түрде бағалаңыз, қажет болған кезде негізгі құрылымдық бөлшектерге қарсы қолтаңба жүйесін енгізіңіз. Бұл анықтама үшін авиация саласындағы сәтті прецеденттер мен жетілген тәжірибеге ие.
4. Сыртқы саудаға байланысты құюға арналған құрылымдық бөлшектер үшін тапсырыс берушілердің сапасына қойылатын талаптарға сәйкес тиісті тексеру деңгейін жақсартуға болады, ал жағдай жасау, сыртқы жылжыту және ішкі жылжыту, сондай-ақ құйма бөлшектердің сапасын жақсарту үшін жағдайлар жеткіліксіз сыртқы сауда нарығының қажеттіліктерін қанағаттандыру.
5. Өндірісті, мектепті және ғылыми зерттеулерді біріктіретін, әсіресе кәсіпорынның ҒЗТКЖ әлеуеті әлсіз болған кезде, кәсіпорынға негізделген ҒЗТКЖ жүйесін енгізу мүмкін.
6. Жақында эвтектикалық Al-Si қорытпаларындағы нығайтатын элементтерді қою мүмкін бе деген сұраққа қатысты автордың пікірі: эвтектикалық Al-Si In-ден басқа, алюминий қорытпаларын үйде және шетелдерде құюдың қолданыстағы мәртебесі тұрғысынан сонымен қатар АҚШ-тағы 390 немесе Жапониядағы ADC14 және Қытайдағы YL-117 сияқты гиперэктектикалық AL-Si қорытпалары бір уақытта күшейтетін элементтер Cu және Mg қосудың ортақ ерекшелігіне ие. Бұл гиперевтектикалы Si-ге негізделген. Эвтектикалық құрылым оның нығайтқыш фазаларының қатар өмір сүруін қамтуы мүмкін, бірақ қорытпаның бұл түрі үшін фосфор қосудың сәйкес құралдары және бастапқы Si-дің дөрекі құрылымының көрінісін басу және өңдеу кезінде қиындықтар туғызатын құю процесін бақылау шаралары болуы керек.

Қайта басып шығару үшін осы мақаланың көзі мен мекен-жайын сақтаңыз: Алюминий қорытпасынан жасалған автомобиль корпусының құрылымдық бөлшектерін құюды бақылау факторы

Минге Қалып құю компаниясы Құюға арналған бөлшектерді өндіруге және сапалы және жоғары сапалы жұмыс істеуге арналған (металдан жасалған құю бөлшектерінің қатарына негізінен кіреді) Жіңішке қабырғадағы кастинг,Кастингтің ыстық камерасы,Суық палата Кастинг), Дөңгелек қызмет (Die Casting Service,Cnc өңдеу,Көгеру, Кез-келген тапсырыс бойынша алюминийден құйылатын құю, магний немесе Zamak / мырыш матрицалық құю және басқа да құю талаптары бізбен байланысуға қош келдіңіз.

ISO9001 және TS 16949 бақылауымен барлық процестер жарылыс машиналарынан бастап Ultra Sonic кір жуғыш машиналарына дейінгі жүздеген озық құю машиналары, 5 білікті машиналар және басқа қондырғылар арқылы жүзеге асырылады. тапсырыс берушінің дизайнын жүзеге асыру үшін тәжірибелі инженерлер, операторлар мен инспекторлар тобы.

Материалдық құю өндірісінің келісімшарт өндірушісі. Мүмкіндіктерге 0.15 фунттан суық камералы алюминий матрицалық құю бөлшектері кіреді. 6 фунтқа дейін, жылдам өзгерту және өңдеу. Қосымша құнға қызметтерге жылтырату, дірілдеу, реңктерді жою, оқпен жару, бояу, қаптау, қаптау, құрастыру және құрал-саймандар жатады. 360, 380, 383 және 413 сияқты қорытпалармен жұмыс жасайтын материалдар.

Мырыш құюды жобалауға көмек / бір уақытта инженерлік қызметтер. Дәлдікті шығаратын мырыш құю өндірісінің тапсырыс берушісі. Миниатюралық құймалар, жоғары қысымды матрицалық құймалар, көп сырғымалы қалыптар құймалары, әдеттегі қалыптарға арналған құймалар, қондырғылар мен тәуелсіз матрицалық құймалар және қуыс тығыздалған құймалар дайындалуы мүмкін. Құймаларды ұзындығы мен ені бойынша 24 дюймге дейін +/- 0.0005 дюймге дейін дайындауға болады.  

ISO 9001: 2015 сериялы магний өндірушісі сертификатталған өндіруші, Мүмкіндіктерге 200 тоннаға дейін ыстық камераға және 3000 тонна суық камераға дейін жоғары қысымды магний құймаларын құю, инструменттерді жобалау, жылтырату, қалыптау, өңдеу, ұнтақ және сұйық бояу, CMM мүмкіндіктері бар толық QA жатады. , құрастыру, орау және жеткізу.

ITAF16949 сертификатталған. Қосымша кастинг қызметі қосылады инвестициялық құю,құм құю,Гравитациялық құю, Жоғалған көбік құю,Орталықтан тепкіш құю,Вакуумдық құю,Тұрақты құйма құю, .Қабілеттерге EDI, инженерлік көмек, қатты модельдеу және қайталама өңдеу жатады.

Casting Industries Бөлшектер үшін кейс-стади: Автомобильдер, велосипедтер, авиация, музыкалық аспаптар, суда жүзу құралдары, оптикалық құрылғылар, датчиктер, модельдер, электронды құрылғылар, қоршаулар, сағаттар, машиналар, қозғалтқыштар, жиһаз, зергерлік бұйымдар, әшекейлер, телеком, жарық беру, медициналық құрылғылар, фотографиялық құрылғылар, Роботтар, мүсіндер, дыбыстық жабдықтар, спорттық жабдықтар, құрал-саймандар, ойыншықтар және т.б. 

Әрі қарай сізге не көмектесе аламыз?

For Басты бетке өтіңіз Құю Қытай

By Minghe Die құю өндірушісі | Санаттар: Пайдалы мақалалар |материал Tags: Алюминий құю, Мырыш құю, Магний құю, Титан құю, Тот баспайтын болаттан құю, Жезден құю,Қола құю,Бейнені трансляциялау,Компания тарихы,Алюминийден құю Пікірлер өшірулі