Зең құнын бақылауға арналған 5 айла

Бірінші фактор, өнімнің ақылға қонымды дизайны - қалыптың өзіндік құнына әсер ететін ең үлкен фактор.

Жиналғандардың көпшілігі менімен келіспейтініне сенемін. Өнімнің дизайны ақылға қонымды ма, жоқ па, қалайша ол қалыптың өзіндік құнына әсер ететін ең үлкен фактор болуы мүмкін. Қарап көрейік. Бірінші тебу допты біздің зауытқа жіберді. Бірақ бұл туралы мұқият ойланыңыз. Егер өнімнің дизайны ақылға қонымсыз болса, бұл құйма шығаратын компания үшін апат болады. Менің қалыптармен айналысқаныма 40 жылдан асты. Мен мұндай жағдайларды көп бастан өткердім. Кейде өнімнің кескініне қол жеткізу үшін және инженер-конструктор мен қалып дизайнерінің қарым-қатынасы нашар болғандықтан, қалып бағасы еселеп артады.

Маған мүгедектерге арналған Шанхай автомобиль компаниясы салонының ішкі бөлігін жобалауға қатысу бақыты бұйырды. Бөліктердің бірі орталық бөлім деп аталады. Бастапқы дизайнға сәйкес, бұл бөлік өте үлкен, ал қалыптың өндірістік құны шамамен 4 миллион юаньды құрайды. Сәйкес келетін инжекциялық қалыптау машинасы 4000 тоннадан жоғары. Кейін мен оны 2 бөлікке бөлуді ұсындым. Қалыптардың екі жиынтығының жалпы өндірістік құны 2 миллионнан аспады. Сәйкес келетін инжекциялық қалыптау машиналары - барлығы 1500 тонналық модельдер. Ақырында, бәрі бақытты. Мұндай мысалдар тым көп. Сондықтан, өнім дизайнері қалып туралы білімді мүмкіндігінше көбірек білуі керек, сонда жобаланған өнім қалып жобасын іске асыруға барынша сәйкес келеді және қалыптың қиындығы мен құнын негізсіз арттырмайды. Көлік құралдарын құрастыру талаптарын орындау негізінде қалыптар бөлімімен жақсы байланысты сақтау қалыптардың құнын төмендетудің ең тиімді және тікелей шарасы болып табылады. Сонымен қатар өнімділік пен өндірістік қатынастардың философиялық мәселесі бар. Кейбір өнім инженерлері көгеру құны сіздің қалып компанияңыздың ісі деп ойлайды және маған еш қатысы жоқ. Алайда, егер өндірістік қатынастар қайта құрылып, инжекционды құю компаниясы мен қалып шығаратын компания бірдей болса ше? Шындығында, бұл үлкен әлеуметтік тенденция. Қазір жұмыс жасайтын ең жақсы компаниялар инжекционды құю өндірісі мен қалып шығаратын компаниялардың бірігуі болып табылады. Тек қана қалыптар жасау арқылы өмір сүретін компаниялар өмір сүре алмайды. Сондықтан өнімнің негізсіз дизайны қалыпқа құнын тікелей арттырады.

Қалыптың өзіндік құнына әсер ететін екінші фактор - бұйымның дизайнын өзгерту.

Зең шығаратын компаниялар мұндай жағдаймен жиі кездеседі. Белгілі бір жобада қалып жаңа жасалған, ал қалып негізі жаңа ғана тапсырыс берілген, ал тапсырыс берушінің дизайнын өзгерту туралы хабарлама келеді. Егер бұл қалыптың жалпы құрылымына әсер етпейтін кішігірім өзгеріс болса, онда бұл маңызды емес, кейде жағдай анағұрлым күрделі болады, өйткені бұйымның пішіні өзгереді, форманы механизммен қосу керек, тіпті зең негізіне тапсырыс беру керек. Бұл шығындар айтарлықтай артады. Сондықтан дизайндағы өзгерістерді барынша азайту керек. Қазір жылдам прототиптеудің көптеген әдістері бар. Қалыпты жасамас бұрын, оның прототипі 3D форматында жасалады, бүкіл көлік құралы жинақталады және өнімнің 3D өлшемі уақытында түзетіледі, бұл өнімнің дизайнының өзгеруіне байланысты өзіндік құнның өсуін азайтуға мүмкіндік береді. Мен бұрыннан Jeep Cherokee 213 Jeep зерттеулері мен әзірлемелеріне қатысқаным есімде. Шэньчжэньде құйылған инъекцияның прототипі Пекинге сынақ құрастыру үшін баруы керек еді, ал ұшақта ондаған рет алға және артқа жүруге тура келді. Бұл шығын материалды немесе өңдеу ақысы ретінде есептеледі деп айту қиын.

Қалыптың өзіндік құнына әсер ететін үшінші фактор - қалыптың дизайны мінсіз болуы.

Мұнда талдауға болатын екі жағдай бар. Біріншісі - қалыптың дизайнының ұтымдылығы мен өңделуі.

Жалпы зең шығаратын компанияларда дизайнерлік топта ескі және тәжірибелі дизайнерлер, сонымен қатар мектептен жаңадан шыққан жас инженерлер болуы керек. Біз жас инженерлерден компанияға алғаш келген кезде жоғары деңгейлі қалыптарды өздігінен жобалауды сұрай алмаймыз. Тәжірибелі қалып инженерлері, егер жабық есіктердің артында салынған қалып құрылымы ол мінсіз болмауы мүмкін болса, ойластырылмаған бөлшектер міндетті түрде болады. Ең маңызды және тиімді әдістердің бірі - ұжымдық шолу. Менің есімде, мен өткен ғасырдың 1970-ші жылдарында неміс қалып кітабын сатып алдым. Ол жетілдірілген қалып құрылымы 80 мысал деп аталатын сияқты көрінді. Маған ең әсерлі нәрсе - бұл кітапта айтылған қалып жасау процесі, оны қалып құрылымында бірнеше рет қайталау керек. Ұжымдық шолу. Бұл менің аспаптық мансабыма ең үлкен әсер етеді және бұл шынымен де көп пайда әкелді. Бұл мәселеде әркімнің ортақ пікірі бар деп есептеймін. Қалыпты ағынды талдау, қалып құрылымын динамикалық талдау, сыналған өнімдер мен жобаланған өнімдерді 3D салыстыру анализі және т.б. сияқты көптеген имитациялық әдістер бар, олар негізсіз дизайнмен туындаған шығынды азайтуға мүмкіндік береді.

Екінші жағдай - дизайн қалдықтары. Егер қалыпқа пайдаланушыға тек 500 сынама жасау қажет болса, ол нарықты дамыту үшін қолданылады, бірақ егер біз қалыпты 300,000 қалыптармен жобаласақ, онда шығындар үлкен болады және бұл дизайнды ысыраптау болып табылады.

Зең құнын бақылаудың төртінші элементі - қалыпқа сынақтар санын барынша азайту.

Зең шығаратын көптеген компаниялар форманы өңдеу ақысын қалыпқа тапсырыс берілгеннен және қалыпқа сай болғаннан кейінгі күндер санына қарай есептейді. Егер келісімшартқа сәйкес айыппұлдан басқа, бірнеше сынақтардан кейін қалып пайдалануға берілмесе, қалып зауытта қанша күн өткізсе, соғұрлым өңдеу шығындары артады. Әрине, зеңді сынау құны да өте үлкен. Демек, бірнеше рет немесе бақыланбайтын қалыптарға арналған сынақтар қалыптың құнын бақылауда үлкен соқыр болып табылады.

Зеңді сынаулардың көп болу себептерін талдап көрейік.

Біріншісі - қалыптың дизайны толығымен жиынтықта қаралмаған, ал қалып құрылымы негізсіз, бұл қалыпты сынақтан кейін бірнеше рет жақсартуға мәжбүр етеді, бұл қалыптың өзіндік құнын бюджеттен асырып жібереді. Егер оны бірнеше рет жақсартудан кейін жасауға болатын болса, онда, Бақытымызға орай, қанағаттанарлықсыз жағдайлар көп, тіпті егер қалыпты бұзып, қайтадан жасауға тура келсе де, бұл шығындарды бақылау мүмкін емес. Кейбір жағдайларда қалыптың дизайны өте жақсы, бірақ қалыпты өңдеу дұрыс жүрмейді, бұл сынамалы қалыптардың санын себепсіз көбейтеді, бұл қалыптың құнын тікелей жоғарылатады. Бұл мәселеге қарсылық жоқ, сондықтан көптеген зең шығаратын компаниялар өлшеу жабдықтарына инвестицияларын көбейтті.

Екіншісі - форманы сынап көргенде ең жақсы қалыптау процесі және инжекциялық қалыптау машинасының моделі таңдалмаған. Қалып жақсы жұмыс істеді, бірақ инъекциялық қалыпталған өнім өте қолайлы болмады. Зеңді сынау саны себепсіз көбейтіледі, бұл қалыптың құнын тікелей арттырады. Бұл кейбір кішігірім қалып зауыттарында жиі кездесетін мәселе.

Үшіншісі - пластмассалардың физикалық қасиеттері толық зерттелмеген, тіпті шөгу жылдамдығы да дәл емес. Мұндай жағдайлар ара-тұра болып тұрады. Сондықтан қалыпқа сынамалар санын тиімді түрде азайту үшін форманы жобаламас бұрын пластиктің физикалық қасиеттерін түсіну қажет.

Зең шығындарына әсер ететін бесінші фактор - қалып материалдары мен стандартты бөлшектерді сатып алу.

Тұрақты және беделді жеткізушіні таңдаңыз. Егер арзан және асығыс сатып алуға деген сараңдықтың салдарынан қалыптар бұзылса, бұл өте өкінішті болар еді. Шындығында, мұндай жағдайлар өте көп. Жеткізушілер жауапкершілікке тартылуы мүмкін болса да, ең үлкен шығындар - бұл қалыптар шығаратын компаниялар мен қалып қолданушылар.

Алтыншы тармақ менің жеке пікірім болуы мүмкін, ол шектен шыққан. Өтінемін, егер орынсыздық болса, мені сынап, түзетіңіз. Зең құнының шығу тегі дегенге қайта оралсақ, зең құны дегеніміз не, бұл мәселе бұрын да талқыланған. Сонымен, мен әрі қарай сұрай берейін, компания бұл шығынға не алғысы келеді? Жауап иә, білікті қалыптардың жиынтығын алу. Мәселенің кілті «білікті» болып табылады.

Автокөлік бұйымдарының қорапшасына арналған қалыптардың жиынтығын жасау үшін біз 100,000 юань пайдаландық делік. Пластмасса PA + 30% GF, инъекция циклы 30 секунд, қалыптың қызмет ету мерзімі - 300,000 қалып. Нәтижесінде қалып жасалды, сонымен қатар үлгінің мөлшері мен физикалық қасиеттеріне қол жеткізілді. Алайда инжекциялық қалыптау кезінде бөлшектерді алу қиынға соққандықтан, инъекция циклі 60 секундқа созылды, ал 100,000 бөлшектер шығарылғаннан кейін қалып қолданыла алмады. Көлік құралдарының толық жиынтығын қуып жету үшін қалып қайтадан құйылуы керек. Қалыптың бастапқы жағдайы бойынша бірден 3 қалып қалыптар құю ​​керек. Бұл сондай-ақ көп ақша жұмсайды, менің ойымша, бұл қалыптардың жиынтығы бастапқы бюджеттен 3 есе немесе 6 есе көп. Сізде басқаша көзқарас бар ма?

Қайта басып шығару үшін осы мақаланың көзі мен мекен-жайын сақтаңыз: Зең құнын бақылауға арналған 5 айла

Минге Қалып құю компаниясы Құюға арналған бөлшектерді өндіруге және сапалы және жоғары сапалы жұмыс істеуге арналған (металдан жасалған құю бөлшектерінің қатарына негізінен кіреді) Жіңішке қабырғадағы кастинг,Кастингтің ыстық камерасы,Суық палата Кастинг), Дөңгелек қызмет (Die Casting Service,Cnc өңдеу,Көгеру, Кез-келген тапсырыс бойынша алюминийден құйылатын құю, магний немесе Zamak / мырыш матрицалық құю және басқа да құю талаптары бізбен байланысуға қош келдіңіз.

ISO9001 және TS 16949 бақылауымен барлық процестер жарылыс машиналарынан бастап Ultra Sonic кір жуғыш машиналарына дейінгі жүздеген озық құю машиналары, 5 білікті машиналар және басқа қондырғылар арқылы жүзеге асырылады. тапсырыс берушінің дизайнын жүзеге асыру үшін тәжірибелі инженерлер, операторлар мен инспекторлар тобы.

Материалдық құю өндірісінің келісімшарт өндірушісі. Мүмкіндіктерге 0.15 фунттан суық камералы алюминий матрицалық құю бөлшектері кіреді. 6 фунтқа дейін, жылдам өзгерту және өңдеу. Қосымша құнға қызметтерге жылтырату, дірілдеу, реңктерді жою, оқпен жару, бояу, қаптау, қаптау, құрастыру және құрал-саймандар жатады. 360, 380, 383 және 413 сияқты қорытпалармен жұмыс жасайтын материалдар.

Мырыш құюды жобалауға көмек / бір уақытта инженерлік қызметтер. Дәлдікті шығаратын мырыш құю өндірісінің тапсырыс берушісі. Миниатюралық құймалар, жоғары қысымды матрицалық құймалар, көп сырғымалы қалыптар құймалары, әдеттегі қалыптарға арналған құймалар, қондырғылар мен тәуелсіз матрицалық құймалар және қуыс тығыздалған құймалар дайындалуы мүмкін. Құймаларды ұзындығы мен ені бойынша 24 дюймге дейін +/- 0.0005 дюймге дейін дайындауға болады.  

ISO 9001: 2015 сериялы магний өндірушісі сертификатталған өндіруші, Мүмкіндіктерге 200 тоннаға дейін ыстық камераға және 3000 тонна суық камераға дейін жоғары қысымды магний құймаларын құю, инструменттерді жобалау, жылтырату, қалыптау, өңдеу, ұнтақ және сұйық бояу, CMM мүмкіндіктері бар толық QA жатады. , құрастыру, орау және жеткізу.

ITAF16949 сертификатталған. Қосымша кастинг қызметі қосылады инвестициялық құю,құм құю,Гравитациялық құю, Жоғалған көбік құю,Орталықтан тепкіш құю,Вакуумдық құю,Тұрақты құйма құю, .Қабілеттерге EDI, инженерлік көмек, қатты модельдеу және қайталама өңдеу жатады.

Casting Industries Бөлшектер үшін кейс-стади: Автомобильдер, велосипедтер, авиация, музыкалық аспаптар, суда жүзу құралдары, оптикалық құрылғылар, датчиктер, модельдер, электронды құрылғылар, қоршаулар, сағаттар, машиналар, қозғалтқыштар, жиһаз, зергерлік бұйымдар, әшекейлер, телеком, жарық беру, медициналық құрылғылар, фотографиялық құрылғылар, Роботтар, мүсіндер, дыбыстық жабдықтар, спорттық жабдықтар, құрал-саймандар, ойыншықтар және т.б. 

Әрі қарай сізге не көмектесе аламыз?

For Басты бетке өтіңіз Құю Қытай

By Minghe Die құю өндірушісі | Санаттар: Пайдалы мақалалар |материал Tags: Алюминий құю, Мырыш құю, Магний құю, Титан құю, Тот баспайтын болаттан құю, Жезден құю,Қола құю,Бейнені трансляциялау,Компания тарихы,Алюминийден құю Пікірлер өшірулі