Карбюризация мен сөндіру кезіндегі жалпы ақаулар мен алдын алу шараларын жинау

    Карбюризация және сөндіру іс жүзінде құрама процесс болып табылады, яғни карбюратор + сөндіру. Біз жиі екеуін бірге сөйлесуге дағдыланамыз, өйткені бір жабдықта аяқталатын екі процесс өндірісте жиі кездеседі (бірақ сонымен қатар ауаны салқындату, баяу салқындату, содан кейін қайта қыздыру және сөндіру процестері де болады) сөндіру. Процесс) Сонда өндірісте кездесетін жағымсыз құбылыстардың кейбіреулері - карбюраторлық мәселелер, ал кейбіреулері - сөндіру, ал кейбіреулері - карбюратор мен сөндірудің бірлескен әсерінің нәтижесі.

Біз термиялық өңдеудің барлық процестерін үш негізгі мәселеден бөлуге болмайтынын білеміз: жылыту, жылуды сақтау және салқындату. Егжей-тегжейлі, оның ішінде қыздыру температурасы, қыздыру жылдамдығы, ұстау уақыты, салқындату жылдамдығы және, әрине, атмосфера мәселелері. Бірдеңе дұрыс болмай қалса, біз оның себептерін осы аспектілерден талдайтын боламыз.

       Карбюризация және сөндіру үшін біз көбінесе осы индикаторларды тексереміз: өнімнің беткі қабаты, беттің кермектілігі, кермектік қаттылық, карбюрленген қабат тереңдігі, (қабаттың тиімді шыңдалған тереңдігі, толық шыңдалған қабат тереңдігі) металлографиялық құрылым және деформация. Тиісінше осы көрсеткіштер туралы менің ойларыммен бөлісейік.

1. Сыртқы түрдегі проблема
      1. Оксид шкаласы: Бұл негізінен жабдықтың ағып кетуіне, таза емес газға немесе су құрамына байланысты. Оның себебін жабдық пен шикізаттан іздеу керек.

       2. Басқа ең мазасыз проблема - бұл дақтар проблемасы, ол сонымен қатар қазіргі заманғы термиялық өңдеудің жаңа және күрделі талабы болып табылады. Себептер күрделі және өте терең.

екі. Қажетсіз қаттылық
1. Қаттылығы жоғары (талқыланбайды)

       2. Төменгі қаттылық: екі жағдай бар, бірі біліксіз карбюратор. Себебі карбюрленген қабат сызбалардың талаптарын қанағаттандыра алмайтындай тым таяз болуы мүмкін (карбюрленген қабат инфильтрацияланбаған) немесе таңдалған анықтау шкаласы карбюризацияланған қабатты қолданыстағы карбюризацияланған қабаттан асып кетуі мүмкін, бұл карбюрленген қабатты бұзады.

Шешім: Тығыздағышты толтырып, тексеру сызғышын орындаңыз. JBT 6050-2006 «Болат бөлшектерін термиялық өңдеудің қаттылығын тексерудің жалпы принциптері» Карбюрленген қабаттың тереңдігі іс жүзінде температура, уақыт және көміртегі потенциалына тәуелді. Жоғарыда келтірілген факторлардан біз қыздыру температурасын көтеру, ұстау уақытын ұзарту және көміртектеу әлеуетін арттыру жолдарын қарастыра аламыз. (Әрине, әр параметрді түзету сіздің өзіңіздің жабдықтарыңыз бен бұйымдарыңыздың талаптарымен толық үйлесуі керек) Бұл сонымен қатар жер бетінде жылқы емес ұйымдардың болуына байланысты болуы мүмкін. Тағы бір жағдай қаттылығы төмен болған кезде пайда болады, яғни карбюратор сапалы, бірақ сөндіру біліксіз. Жалпы айтқанда, ол сөндірілмейді. Бұл жағдай ең күрделі болып табылады, айтқандай: термиялық өңдеу үш тоқсанға, ал жеті тоқсанға салқындатуға негізделген. Сондай-ақ, ол термиялық өңдеу процесінде салқындату процесінің алатын орнын көрсетеді.

Төменде мен құрастырған салыстырмалы тест бар. Сіз салқындатқыштың қаттылыққа әсерін талқылай аласыз.

Әртүрлі материалдары бар, бірақ өлшемдері бірдей Φ3mmX20mm болатын сынақ жолақтарының 100 тобын алыңыз. (No 20 болат сынақ барын No1, 20Cr сынау No 2 және 20CrMnTi сынау No 3 деп атаймыз) Сынақ штангалары бірдей процесте бірдей жылу кезінде карбюрленеді. Үш сынақ жолағының карбюрленген қабатының тереңдігі 0.6-0.7мм құрайды деп есептесек (ps: болжам тек қана идеалды күйде орнатылады).

Келесі шарттарды ескеріңіз:

а. Сол күйде сөндіруді аяқтаңыз

б. Сөндіретін орта - баяу май, жылдам май, мөлдір су, тұзды су

 c. Араластырмай және қарқынды араластырмай, сөндірмей-ақ сол ортада үш сынауық әрқайсысы сынау үшін екі топқа бөлініп алынады.

Карбюризация аяқталғаннан кейін А тобы 800 градусқа, ал В тобы 860 градусқа сөндіріледі. Олардың қаттылығы жоғарыдан төменге қарай қандай ретке келтірілген? Шыңдалған қабатты (шегі ретінде 550HV1.0) тереңнен таязға қалай тапсырыс беруге болады? Бір материалдан алынған екі стержень алып, салыстырыңыз және тексеріңіз, қай топ жоғары сөндіргіш қаттылық пен қабаттың тиімді шыңдалған тереңдігін ала алады?

 Жоғарыда көрсетілген сынақ нәтижелері бойынша карбюрленген қабаттың тереңдігі тиімді шыңдалған қабаттың тереңдігіне тең емес, ал шынымен қатайтылған қабат тереңдігіне материалдың қатаю қабілеті, сөндіру температурасы және салқындату әсер етеді деген қорытынды жасауға бола ма? ставка. Салқындату ортасының салқындату сипаттамалары мен сөндіру қарқындылығы сөндіру әсеріне де әсер етеді. Жоғарыда айтылғандар адамдардың көзқарасы, егер толық емес болса, қосуға болады. Әрине, бөлшектердің көлемдік әсері қатаю әсеріне де әсер етеді.

Менің ойымша, тәжірибелі инспектор қаттылықтың төмен болуының нақты себебін басқа тестілеу әдістерін ұйымдастыру және біріктіру арқылы анықтай алады, содан кейін оны шешудің нақты себебін таба алады; егер сіз әдеттегі металл шикізатының сипаттамаларымен таныс болсаңыз, меншікті жабдық пен салқындатқыштың салқындату өнімділігі белгілі деңгейде танылды, бұл карбюратор мен сөндіру процестерін құруға үлкен көмек.

        3. Біркелкі емес қаттылық: пештің біркелкі температурасы (карбюратордың біркелкілігіне әсер етеді), жабдықтың құрылымы, атмосфера циркуляциясы, пештің жүктелуі, (карбюратор қабатының біркелкілігіне әсер етеді, сонымен бірге сөндіру біртектілігіне әсер етеді)

        4. Өзектің қаттылығы біліктілікке ие емес. Тым жоғары: сөндіру температурасы тым жоғары, материалдың беріктенуі өте жақсы, көміртегі мен қорытпа құрамының жоғарғы шегі және салқындатудың орташа жылдамдығы өте жоғары. Өзектіліктің қаттылығы төмен: керісінше.

Мысалмен бөлісу: 20 # болаттан 1.5 мм өнім, оған қойылатын талаптар: 0.2-0.4 мм HV250 инфильтрациялық қабаты, сол саладағы кейбір достар талаптарды негізсіз деп санайды (барлығы 20 # болат плитасынан жасалған мартенситтің ең жоғарғы қаттылығы болады деп білуі керек) HV450- 470) Бұл мәселені шешу үшін алдымен осы материалдың сипаттамаларын түсінуіміз керек: оның ішінде беріктілік пен беріктік.

Содан кейін сөндіру әсеріне әсер ететін жоғарыда аталған факторларды біріктіріп, қыздыру және салқындату тәсілдерін табыңыз. Бұл жағдайда материал бекітілген. Біз сөндіру температурасы мен салқындату жылдамдығын анықтай аламыз. Бұл өндіруші жылдамдығы жоғары майды қолданады. Егер сөндіру қарқындылығын төмендету талапқа сай болмаса, біз сөндіру температурасын да төмендете аламыз. Әдіс.

860-760 градустан бастап сол сөйлем, (температура белгілі бір деңгейге дейін төмендетілгенде, өзектегі супер салқындатылған аустениттен белгілі мөлшерде феррит тұнбаға түседі және осы кезде қаттылық азаяды. температура төмендейді, соғұрлым көп тұнбаға түскен феррит мөлшері, соғұрлым қаттылық азаяды.

Еске сала кетейік: жабдықтың қолданыстағы жағдайларын толығымен біріктіріп, таяз өткізгіштіктің ерекше қолайлы индексі туралы шу шығару керек.

3. Карбюрленген қабат немесе тиімді карбюрленген қабат тереңірек және таяз

Бұрын айтылғандай, инфильтрация қабатының тереңдігі температураның, уақыттың және көміртегі концентрациясының толық функциясы болып табылады. Бұл мәселені шешу үшін алдымен қыздыру температурасынан, қыздыру жылдамдығынан, ұстау уақытынан, салқындату жылдамдығынан және көміртегі қабатындағы көміртегі концентрациясы градиентін басқарудан бастау керек. Температура неғұрлым жоғары болса, уақыт соғұрлым ұзарады және көміртегі потенциалы неғұрлым жоғары болса, инфильтрация қабаты тереңірек болады және керісінше.

Бірақ іс жүзінде бұл қарапайымнан әлдеқайда көп. Карбюрлеу процесін жобалау үшін жабдықты, пештің қуатын, май сипаттамаларын, металлографиялық құрылымын, материалдың беріктенуін, көміртегі қабатындағы көміртек концентрациясының градиентін және салқындату жылдамдығын ескеру қажет. Көптеген басқа факторлар. Мұны алдыңғы қаттылықтың төмен жағдайына сілтеме жасай отырып талдауға болады және терең түсіндірілмейді.

Төртіншіден, металлографиялық ұйымдастыру

Шамадан тыс мартенсит: шикізатта ірі дәндер бар, немесе қалыпқа келтірілмеген, ал көміртек температурасы өте жоғары. Шешім: қалыпқа келтіру немесе бірнеше рет қалыпқа келтіру, (қалыпқа келтіру температурасы карбюраторлық температурадан 20-30 градусқа жоғары болу ұсынылады) Мүмкін болса, карбюратор және баяу салқындату, содан кейін қайта қыздыру және сөндіру туралы ойланыңыз.

      Шамадан тыс паралимпиада: сөндіру температурасы тым жоғары, аустениттегі көміртегі мөлшері өте жоғары (көміртегі әлеуеті тым жоғары). Шешім: Толық диффузия мен жағдайдың рұқсаты сөндіру температурасын, жоғары температура температурасын және қайта қыздыру мен сөндіруді немесе криогендік өңдеуді төмендетуі мүмкін.

      Шамадан тыс карбид: аустениттегі көміртектің мөлшері өте көп (көміртектің әлеуеті өте жоғары), салқындату процесі тым баяу, карбидті жауын-шашын

      Шешім: толығымен диффузды, салқындату жылдамдығын басқарыңыз, карбюратор мен сөндіру арасындағы температура айырмашылығын азайтыңыз, және төмен температураны немесе температураны сөндіруді мүмкіндігінше аз қолданыңыз. Егер бұл процесті қолдану қажет болса, пештің жүктемесін бақылау керек. Елестетіп көрейік: сол жабдық 920 ° C температурада карбюрленіп, 820 ° C-та сөндіріледі. Пештің қуаты 1000кг және 600кг, ал салқындату жылдамдығы бірдей ме? Қайсысы ұзаққа созылады? Карбидтің қай маркасы жоғары?

Бес. Жылқы емес және ішкі тотығу

 Ішкі тотығу: бұл болаттағы хром, марганец және молибден сияқты легірлеуші ​​элементтер мен атмосферадағы тотықтырғыш атмосфера арасындағы реакция (негізінен оттегі, су, көмірқышқыл газы), бұл матрицадағы легірлеуші ​​элементтерді азайтады, нәтижесінде азаяды материалдың беріктілігінде. Қара желі құрылымын микроскоптан көруге болады, оның мәні матрицадағы легірлеуші ​​элементтердің сарқылуы және қатаюдың төмендеуі нәтижесінде алынған троостит құрылымы.

         Шешім - ортаның салқындату жылдамдығын жоғарылату, сөндіру қарқындылығын арттыру және пештегі тотықтырғыш атмосфераны азайту тәсілдерін табу (көміртек шикізаты мен қосалқы материалдардың тазалығын қамтамасыз ету, теңдестірілген ауа мөлшерін азайту, теңгерімді бақылау ауаның ылғалдылығы және жабдықтың ағып кетпеуін қамтамасыз етіңіз. Шығарылым жеткілікті) Кәдімгі жабдықты жою қиын. Төмен қысымды вакуумдық карбюраторлық жабдықты толығымен жоюға болады деп айтылады. Сонымен қатар, күшті ату ішкі тотығу деңгейін төмендетуі мүмкін.

Мен кейбір сарапшылардың пікірлерімен таныстым, ал кейбіреулері карбонитридтеу процесінде шамадан тыс аммиак сонымен қатар аттың жоқтығын тудыруы мүмкін деп санайды. Бұл туралы менің жеке пікірім басқаша: мүмкін, бұл аммиак құрамындағы судың көп болуынан туындаған шығар? Мен көптеген карбонитридтік процестерге ұшырағандықтан, өнімді тексергенде жылқы емес айқын ұлпалар табылған жоқ. (Бірақ бұл көзқарас дұрыс емес деп ойлаймын) Кейбір шетелдік машина жасау салалары ішкі тотығуға, әсіресе редукторлар индустриясына үлкен мән береді. Ішкі тереңдікте біліктілік бойынша 0.02 мм-ден аспауы керек.

        Мартенситтік емес: мартенситті емес құрылым карбюризацияланған қабаттың бетінде пайда болған кезде пайда болады, мысалы, сөндіруден кейін, мысалы, феррит, бейнит, және ішкі тотығу типіндегі троостит. Генерация механизмі ішкі тотығуға ұқсас, ал ерітінді ұқсас.

Алты. Деформация проблемасы

        Бұл жүйелік проблема, сонымен қатар термиялық өңдеумен айналысатын қызметкерлер үшін ең қиын мәселе. Шикізатты салқындату ортасының бірнеше аспектілері бойынша кепілдендірілген. Жоғарыдағы мазмұн тек жеке тәжірибе болып табылады. Егер келіспеушіліктер болса, мені түзетуге шақырамыз, рахмет.

Қайта басып шығару үшін осы мақаланың көзі мен мекен-жайын сақтаңыз:Карбюризация мен сөндіру кезіндегі жалпы ақаулар мен алдын алу шараларын жинау

Минге Қалып құю компаниясы Құюға арналған бөлшектерді өндіруге және сапалы және жоғары сапалы жұмыс істеуге арналған (металдан жасалған құю бөлшектерінің қатарына негізінен кіреді) Жіңішке қабырғадағы кастинг,Кастингтің ыстық камерасы,Суық палата Кастинг), Дөңгелек қызмет (Die Casting Service,Cnc өңдеу,Көгеру, Кез-келген тапсырыс бойынша алюминийден құйылатын құю, магний немесе Zamak / мырыш матрицалық құю және басқа да құю талаптары бізбен байланысуға қош келдіңіз.

ISO9001 және TS 16949 бақылауымен барлық процестер жарылыс машиналарынан бастап Ultra Sonic кір жуғыш машиналарына дейінгі жүздеген озық құю машиналары, 5 білікті машиналар және басқа қондырғылар арқылы жүзеге асырылады. тапсырыс берушінің дизайнын жүзеге асыру үшін тәжірибелі инженерлер, операторлар мен инспекторлар тобы.

Материалдық құю өндірісінің келісімшарт өндірушісі. Мүмкіндіктерге 0.15 фунттан суық камералы алюминий матрицалық құю бөлшектері кіреді. 6 фунтқа дейін, жылдам өзгерту және өңдеу. Қосымша құнға қызметтерге жылтырату, дірілдеу, реңктерді жою, оқпен жару, бояу, қаптау, қаптау, құрастыру және құрал-саймандар жатады. 360, 380, 383 және 413 сияқты қорытпалармен жұмыс жасайтын материалдар.

Мырыш құюды жобалауға көмек / бір уақытта инженерлік қызметтер. Дәлдікті шығаратын мырыш құю өндірісінің тапсырыс берушісі. Миниатюралық құймалар, жоғары қысымды матрицалық құймалар, көп сырғымалы қалыптар құймалары, әдеттегі қалыптарға арналған құймалар, қондырғылар мен тәуелсіз матрицалық құймалар және қуыс тығыздалған құймалар дайындалуы мүмкін. Құймаларды ұзындығы мен ені бойынша 24 дюймге дейін +/- 0.0005 дюймге дейін дайындауға болады.  

ISO 9001: 2015 сериялы магний өндірушісі сертификатталған өндіруші, Мүмкіндіктерге 200 тоннаға дейін ыстық камераға және 3000 тонна суық камераға дейін жоғары қысымды магний құймаларын құю, инструменттерді жобалау, жылтырату, қалыптау, өңдеу, ұнтақ және сұйық бояу, CMM мүмкіндіктері бар толық QA жатады. , құрастыру, орау және жеткізу.

ITAF16949 сертификатталған. Қосымша кастинг қызметі қосылады инвестициялық құю,құм құю,Гравитациялық құю, Жоғалған көбік құю,Орталықтан тепкіш құю,Вакуумдық құю,Тұрақты құйма құю, .Қабілеттерге EDI, инженерлік көмек, қатты модельдеу және қайталама өңдеу жатады.

Casting Industries Бөлшектер үшін кейс-стади: Автомобильдер, велосипедтер, авиация, музыкалық аспаптар, суда жүзу құралдары, оптикалық құрылғылар, датчиктер, модельдер, электронды құрылғылар, қоршаулар, сағаттар, машиналар, қозғалтқыштар, жиһаз, зергерлік бұйымдар, әшекейлер, телеком, жарық беру, медициналық құрылғылар, фотографиялық құрылғылар, Роботтар, мүсіндер, дыбыстық жабдықтар, спорттық жабдықтар, құрал-саймандар, ойыншықтар және т.б. 

Әрі қарай сізге не көмектесе аламыз?

For Басты бетке өтіңіз Құю Қытай

By Minghe Die құю өндірушісі | Санаттар: Пайдалы мақалалар |материал Tags: Алюминий құю, Мырыш құю, Магний құю, Титан құю, Тот баспайтын болаттан құю, Жезден құю,Қола құю,Бейнені трансляциялау,Компания тарихы,Алюминийден құю Пікірлер өшірулі